ハイオクガソリン

ボルボ855 S2.5には、新車購入時からハイオクを入れてます。
レギュラーガソリン投入OKの車だけど、「この車はとにかく乗り続けるぞ」という意気込み（笑）だったので...。

燃費・パワー考慮よりも、むしろカーボンスラッジの堆積を懸念しての対策...。
このおかげかどうかはわからないし、車の乗り方、オイル交換の頻度にもよるとは思うけど、
とにかく9年経った今でも、エンジンがとにかく静か。

ハイオクは、レギュラーとは薬品配合レシピが明らかに異なり、含まれている「エンジン清浄剤」なども
各メーカーによって異なり、各社こだわりのレシピを作り上げています。そのエンジン清浄剤の効果は、
短期ではなく、何年というタームで表れてきます。
実際にエンジン洗浄作業をやってみないと断言はできないけど、スラッジは少ないはず（と、自己満足？）...。

ラパンは、特に気にせず、普通に「レギュラー満タンで！」だけど、月に1度はハイオクをいれてます。
燃費・パワーなどは数値化できるほどの効果変化はないけど、
マフラー触媒が完全に温まるまでの排ガスの色はあきらかに違います。
マフラー出口の汚れも、ハイオクを入れ次にレギュラーを入れる直前は、あまり汚れていない...（気がする

エンジン自体にも車の個体差があるし、アクセルの踏込み方にも個人差があるし、
有意差の断言はできないけど、車を動かすのに毎日必要なエネルギー「ガソリン」にこだわってみると、
案外、違った目で自分の車の様子を見ることができて、愛着がわくかもしれませんよ。

昔、車好きの後輩が、「○○社（←ガソリンメーカーブランド名）と△△社のガソリンを7：3で入れたら、
燃費が向上しましたよ！」とかって言ってたのを、ふと思い出しました。
当時は「アクセルワークの要因の方が大きいんぢゃない？」って笑って話してましたが、
自分の車の状態を、こういう目で見るってことの大事さを改めて思い起こしました。

予防保全....　車・機械だけぢゃなく、人間にもいえることですね（汗）。

あ、「黒酢」飲むの忘れてた！（爆）

コメント 2

そういえば、ガソリン添加剤の効果はどうだったんでしょう？？　気になる...。
黒酢も続けてるのですね！素晴らしい。ロー〇ンで買ってきてるんですか？（笑）
by てっちゃん (2004-10-27 12:10) 

さすがてっちゃん！　覚えてくれてたんですね（愛）。　レギュラー・街乗り仕様の「ラパン」に現在トライ中です。燃費データもまとめちぅです。（良い方向には行ってますよん）

＞黒酢
おいらは、7-11派です（笑）。わざわざ遠いコンビニに行くなよ！ってか？（汗）
by しんしん (2004-10-27 12:23)